Problemas en el Sistema de Transporte Transcaribe
Los usuarios del sistema de transporte Transcaribe han expresado diversas quejas respecto a la calidad del servicio, incluyendo mal funcionamiento de los aires acondicionados en los vehículos, goteras durante las lluvias, suciedad, daños estructurales y puertas en mal estado.
Un informe presentado por el alcalde Dumek Turbay expone la situación actual de Transcaribe y los obstáculos que dificultan su desarrollo. Según este documento, la flota reportada por los tres operadores del sistema asciende a 332 vehículos, distribuidos de la siguiente manera: Transcaribe Operador (99), Transambiental (132) y Sotramac (101).
El alcalde Turbay destacó un contraste preocupante en la operación de los distintos operadores. Mientras Transambiental tiene 120 autobuses en funcionamiento de los 132 que posee, Sotramac indica que aproximadamente el 50% de su flota está inactiva y los vehículos operativos presentan numerosos problemas.
El informe también señala que, desde 2017 hasta junio de 2025, el operador Sotramac ha recibido del distrito un total de $296.092 millones de pesos, de los cuales $261.570 millones son por kilómetros recorridos y $34.522 millones por acuerdos conciliatorios.
A pesar de esta fuerte inversión, Transcaribe informa que la última adquisición de un vehículo por parte de Sotramac ocurrió en 2018. El alcalde Turbay denunció que, tras un incendio en un autobús en 2021, este fue declarado pérdida total y aún no ha sido reemplazado, a pesar de que se ha cobrado la póliza. En consecuencia, la flota total de Sotramac se mantiene en 103 autobuses, lo que no ha cambiado en ocho años.
El alcalde Turbay hizo un llamado a Sotramac para que cumpla con sus obligaciones hacia la ciudad, afirmando que el servicio es inaceptable. “Nuestra inversión en mejorar las estaciones y en la compra de 55 nuevos autobuses para ampliar las rutas es un compromiso que continuaremos manteniendo”, añadió el mandatario distrital.
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