El Sindicato Nacional de Trabajadores de Rama, Servicios de la Industria del Transporte y Logística de Colombia “SNTT DE COLOMBIA” ha difundido un pliego de peticiones sectoriales dirigido a las terminales portuarias y a las empresas operadoras. La organización solicita al gobierno nacional y a los empresarios del sector que inicien, a la brevedad, las negociaciones necesarias para mejorar las condiciones laborales de cientos de trabajadores que se encuentran en régimen de tercerización y cuya remuneración no alcanza el salario mínimo mensual vigente.

Cartagena-Colombia-Noticias625.co 13-05-2026. La tercerización y las deficientes condiciones laborales en términos de salud y seguridad social son problemas críticos que afectan a numerosos trabajadores portuarios en Colombia.

El Sindicato ha liderado el Pliego Nacional Unificado de Peticiones, fundamentado en el Decreto 234 de 2026, que permite una negociación colectiva unificada a distintos niveles, dirigida a mejorar las condiciones de todos los trabajadores del sector público y privado.

Trabajadores del Sector Portuario Preparados para Negociar con Empresarios

Esta iniciativa responde a la dura realidad que enfrentan miles de trabajadores portuarios, que sufren jornadas extensas, inestabilidad laboral y salarios que no reflejan la importancia de sus funciones en la economía de las terminales del país.

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El presidente de SNTT-Colombia, Edinson Parada, instó a las terminales portuarias a iniciar negociaciones sobre el pliego, enfatizando que es en beneficio de trabajadores que carecen de representación y voz.

“Hasta ahora no hemos recibido respuestas de los empresarios portuarios para comenzar a discutir el pliego basado en el Decreto 0234 de 2026, que proporciona las herramientas para exigir que las terminales portuarias se sienten a negociar”, agregó Parada.

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Yesid Espinal Delgado, trabajador de la empresa Puerto Brisa, denunció que la tercerización afecta a los trabajadores, quienes a menudo no reciben ni el salario mínimo. Además, hizo un llamado al Ministerio del Trabajo para que supervise las condiciones de los operadores y asegure que se respeten derechos laborales básicos.

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Andrés Anibal Hernández, presidente de la subdirectiva SNTT-Tolú, expresó su apoyo al Pliego Marco Sectorial Portuario, que busca establecer un salario mínimo y jornadas laborales justas para quienes están vinculados mediante contratos a término fijo, destacando el alto riesgo asociado con su trabajo.


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